Čo je to Power Busway?

Ako sa zostavuje systém napájacej prípojnice

Každá elektrická prípojnica má rovnakú základnú logiku: ploché medené alebo hliníkové tyče prenášajú prúd, pevná izolačná vrstva oddeľuje fázy a kovové puzdro chráni zostavu a slúži ako chladič. Výber vodiča a izolácie určuje, ako sa bude zbernica správať pri zaťažení, takže výrobcovia ponúkajú skôr niekoľko tried izolácie než jeden všeobecný dizajn.

Okrem izolácie závisí zostava izolovanej zbernice na jej podpornom hardvéri rovnako ako na jej vodičoch. Stĺpikové izolátory a podpery prípojníc nesú mechanické zaťaženie chodu a absorbujú elektrodynamické sily vznikajúce počas poruchy, zatiaľ čo výstužný oceľový hliníkový pás sa používa tam, kde dlhé rozpätia vyžadujú extra pevnosť v ťahu. Prípojnica, ktorá šetrí na zosilnených podporných systémoch prípojníc, ukáže svoju slabosť pri prvom skrate, ktorý spôsobí skutočné mechanické namáhanie linky.

Prúdové hodnotenie, pokles napätia a skratový výkon

Dva systémy zberníc môžu zdieľať rovnaké prúdové hodnotenie na papieri a napriek tomu sa v poruchových podmienkach správajú veľmi odlišne. Nižšie uvedené čísla odrážajú rozsah zvyčajne publikovaný pre kompaktné, sendvičové typy napájacích autobusov v porovnaní so staršími návrhmi vzduchovo izolovaných zbernicových kanálov.

Väčšinu tohto zlepšenia poháňa nižšia reaktancia tesne vloženého zväzku vodičov. Zníženie fyzickej medzery medzi fázami znižuje indukčnú reaktanciu, čo zase znižuje pokles napätia a zlepšuje celkovú účinnosť prenosu energie pri dlhých chodoch podávača, čo je efekt, ktorý sa stáva významným, keď jeden chod presiahne približne 30 až 40 metrov.

Prečo si zariadenia vyberajú autobusovú cestu pred káblom a potrubím

• Rýchlejšia inštalácia. Štandardizované 3-metrové sekcie s kľúčovými, vo výrobe opracovanými spojmi umožňujú posádkam zostaviť stúpačku za zlomok času potrebného na vytiahnutie a ukončenie ekvivalentného káblového zväzku.
• Nižšie dlhodobé náklady. Menej spojov, menej medeného odpadu pri rezaní káblov a skrátený pracovný čas znižujú náklady na životnosť kábla a vedenia, aj keď sú počiatočné náklady na materiál podobné.
• Flexibilita odpichu. Zásuvná zbernicová dráha umožňuje pripojenie novej záťaže takmer v akomkoľvek bode dráhy, čo je dôležité v zariadeniach, ktoré často pridávajú alebo presúvajú zariadenia, ako sú výrobné poschodia a dátové haly.
• Predvídateľné tepelné správanie. Pevný prípojnicový konektor a kovový kryt odvádzajú teplo rovnomernejšie ako káblový žľab, čo znižuje horúce miesta na silne zaťažených úsekoch trasy.
• Zjednodušená kontrola. Balík systémových riešení zberníc zvyčajne zoskupuje menej fyzických spojovacích bodov ako ekvivalentná káblová inštalácia, čo skracuje čas potrebný na pravidelnú infračervenú kontrolu.

Kde sú inštalované systémy napájacích zberníc

Pretože napájacia prípojnica sa škáluje od 40 A pobočkových obvodov až po 6300 A hlavné napájače, rovnaký základný systém elektrických prípojníc sa objavuje v širokej škále typov budov, nielen v ťažkom priemysle.

Výber správnej konfigurácie zbernice

Výber napájacej prípojnice je skôr záležitosťou zosúladenia štyroch premenných s miestom, než výberom najväčšieho dostupného aktuálneho hodnotenia.

Pred dokončením vlastného riešenia prípojníc sa tiež oplatí potvrdiť certifikáciu treťou stranou. Súlad s normami IEC 61439-1 a IEC 61439-6 spolu s certifikáciami ako CCC, KEMA-KEUR alebo ASTA naznačuje, že výrobca overil odolnosť proti skratu a nárast teploty za štandardných testovacích podmienok, a nie samotným výpočtom.

Poznámky k inštalácii a údržbe

Väčšina motorových autobusov sa dodáva v štandardizovaných 3-metrových sekciách s továrensky opracovanými, kľúčovými spojmi, ktoré udržiavajú nízke chyby v zarovnaní poľa a umožňujú posádkam dokončiť jazdu bez rezania alebo vŕtania na mieste. Niekoľko zvykov predlžuje životnosť ďaleko za konštrukčné minimum:

• Pri uvedení do prevádzky a znova po prvom tepelnom cykle skontrolujte uťahovací moment skrutkových spojov prípojnic, pretože nové spoje môžu pri zaťažení mierne sadnúť.
• Naplánujte si pravidelné infračervené tepelné skenovanie spojov a odbočných bodov, aby ste zachytili uvoľnené spojenie skôr, ako sa stane horúcim miestom.
• Dodržiavajte rozstupy závesov v rámci špecifikácií výrobcu, najmä pri horizontálnych trasách, aby podpery prípojníc preniesli zamýšľaný podiel mechanického zaťaženia.
• Zabráňte vystaveniu častí určených pre vnútorné použitie pôsobeniu prachu alebo vlhkosti na úrovni vyššej, ako je ich IP; kryt je len taký dobrý, do akého prostredia bol určený.